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板材熱連軋廠極限規(guī)格大梁鋼軋制取得新突破:不銹鋼板材廠

日前,板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線成功軋制出規(guī)格為1.8mm的汽車大梁鋼產(chǎn)品BGJTM800L不銹鋼板材廠 。該產(chǎn)品的成功軋制,有效拓寬了本鋼熱軋高強汽車鋼的產(chǎn)品規(guī)格范圍,滿足了用戶多樣化需求,進一步提升了熱軋產(chǎn)品的市場競爭力。

汽車大梁鋼作為特殊高強度鋼,在汽車工業(yè)領域應用廣泛,主要用于制造汽車的大梁、縱梁和橫梁等關鍵結(jié)構(gòu)件不銹鋼板材廠 。此類產(chǎn)品具備高強度與高硬度的特性,不僅能滿足汽車安全性能要求,還可通過減少鋼材使用量,實現(xiàn)汽車輕量化。同時,相較于普通鋼材,其強度大幅提升,使薄規(guī)格產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中難度極大,對生產(chǎn)工藝和技術水平要求非常高。

為攻克薄規(guī)格汽車大梁鋼生產(chǎn)難題,該廠開展了一系列攻關不銹鋼板材廠 。攻關團隊深入剖析產(chǎn)品性能,針對該產(chǎn)品的軋制工藝、溫度、速度等關鍵參數(shù)展開大量研究與反復測算,精準確定了適配參數(shù),從根本上保障了產(chǎn)品質(zhì)量與工藝的合理性。與此同時,該廠積極推進設備精度提升工作,對生產(chǎn)設備進行全面檢測、維護與升級,為生產(chǎn)筑牢了堅實的硬件基礎。在工藝與設備的雙重保障下,該廠成功試制1.8mm極限規(guī)格汽車大梁鋼,取得重大突破。

下一步,該廠將秉持創(chuàng)新精神,持續(xù)加大攻關力度,進一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝,深度挖掘設備潛能,致力于實現(xiàn)生產(chǎn)過程的精細化和高效化,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,更好地滿足市場對熱軋汽車鋼的需求,進一步增強盈利能力,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力不銹鋼板材廠 。

來源:本鋼日報

(本鋼板材)

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